SHIMANO SHEPIA BB
- El engranaje HAGANE se produce mediante la tecnología de forjado en frío de Shimano, sin la necesidad de un mecanizado adicional. Esto proporciona una suavidad, resistencia y ligereza duraderas, y potencia en el corazón del carrete. Los engranajes mecanizados a presión tradicionales son menos duraderos bajo cargas pesadas.
- Mejorado el engranaje del Micro Módulo, lo que hace que la recuperación sea extremadamente suave
- XShip es una combinación de características que trabajan juntas para crear una eficiencia mucho mayor. Al colocar el piñón cerca de la línea central del engranaje impulsor de gran diámetro, se transfiere más potencia de la manivela al rotor. El piñón también está soportado por dos rodamientos de rodillos Shimano ARB. Esto crea más estabilidad.
- Se eliminó el sonido de " clic" y el "juego de la manivela" y, en general, se mejoró la recuperación suave.
- La estructura de triple labio de contacto se introduce en el rodamiento de rodillos, que es el punto fundamental en relación con la resistencia a la penetración del agua. En esta estructura, el primer labio evita que el agua entre a través del espacio entre el rotor y el cuerpo. Además, la grasa especial entre el segundo y el tercer labio donde entra en contacto con el collarín del rotor ubicado en la parte superior del rodamiento de rodillos, no solo resiste la entrada de agua, sino que también minimiza la resistencia a la fricción. Sin poner en peligro la "capacidad de rotación suave como la seda", se ha logrado la característica vital de STELLA SW, una resistencia al agua excepcional, para resistir los choques, salpicaduras y rociado de las olas.
- La tecnología G Free Body ha sido desarrollada para desplazar el centro de gravedad del carrete más cerca de la caña. Esto se ha logrado moviendo el mecanismo de oscilación del eje sinfín 19 mm desde la parte inferior del carrete hasta la parte superior. Al mover el centro de gravedad más cerca de la posición de la mano del pescador, el cuerpo libre de G ayuda a reducir la fatiga y mejora la comodidad del lanzado.
- Shimano ARC Spool es un diseño de bobina patentado con un labio en ángulo. Este diseño permite que la línea salga de la bobina con menos fricción incluso en bobinas más pequeñas, lo que proporciona lanzados más largos y precisos. Las bobinas ARC han demostrado que reducen el contragolpe y los nudos de viento cuando se usa línea trenzada.
- CI4 + es una versión avanzada del CI4 original. Este material altamente técnico es 2.5 veces más rígido que el CI4 y se utiliza en muchos carretes Shimano de alta calidad para aumentar el ahorro de peso. El uso de CI4 + para el cuerpo y el rotor también proporciona una notable rigidez para mejorar la eficiencia del carrete.
- Permite a los pescadores cambiar la leva de freno en el carrete en cuestión de segundos. Este sistema cambia la curva de potencia de freno en el carrete para adaptarlo a técnicas o pescas específicas. Los carretes equipados con el sistema Rapid Fire vienen de serie con una leva especial con un gran rango de potencia de freno (L.R.S.) y hay hasta 7 otras levas Rapid Fire que están disponibles como accesorios.
Los rodamientos Shimano S ARB son rodamientos de bolas ARB con alta resistencia a la corrosión, con un escudo extra, para una mejor protección contra la arena, la sal y el polvo. - El pick up de alambre de una sola pieza no tiene espacio para que la línea se enganche durante el funcionamiento normal. Hecho de acero inoxidable, reduce la fricción y permite que la línea llegue al rodillo de línea más rápido.
CARACTERISTICAS
RATIO: 5.3
FUERZA DE FRENO: 9 KG
PESO: 225 GR
RECUPERACIÓN POR VUELTA: 78 CM
CAPACIDAD POR LÍNEA: PE 0.6 - 200 // 0.8 - 150 // 1 - 120
RODAMIENTOS: 5 + 1